Por José Ricardo Pinto
O mercado automotivo brasileiro (auto e comerciais leves), fechou o ano de 2015 em queda de 25,59% em relação a 2014. Essa queda refletiu diretamente no veículo mais vendo do país. Pela primeira vez, o posto de número 1 em vendas ficou com Chevrolet ônix, com 125.931 unidades emplacas.
Apesar disso, esse número foi 16,51% menor do que em 2014 quando ele emplacou 150.827 exemplares. Se comprarmos com o primeiro colocado de 2014 a variação negativa foi de ainda maior, 31,46%. O campeão foi Fiat Palio com 183.736 veículos vendidos.
Foto: divulgação
O mercado automotivo brasileiro (auto e comerciais leves), fechou o ano de 2015 em queda de 25,59% em relação a 2014. Essa queda refletiu diretamente no veículo mais vendo do país. Pela primeira vez, o posto de número 1 em vendas ficou com Chevrolet ônix, com 125.931 unidades emplacas.
Apesar disso, esse número foi 16,51% menor do que em 2014 quando ele emplacou 150.827 exemplares. Se comprarmos com o primeiro colocado de 2014 a variação negativa foi de ainda maior, 31,46%. O campeão foi Fiat Palio com 183.736 veículos vendidos.
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